我们对产品质量的追求是偏执而严苛的；我们对产品核心科技的探索永无止境；
我们对审美的阐释价值是玩具的艺术性；我们为客户服务的价值观永恒不变；
让中国小朋友拥有顶级且兼具性价比的玩具；用领先科技的产品启迪未来科技认知。
我是Tony，第一次感受比例遥控是在三年级，在北京少年宫接触航模，就被比例遥控和人机交互迷住了。 大学毕业以后，我在微软亚洲研究院从事人机交互研究工作。 从微软亚洲研究院的明日之星到super star，我用了6年。期间获得一些发明专利，也是中国最早一批研究人机交互和人工智能的。 之后还参与了阿里、诺基亚的手机研发。
有人问：“Tony你为什么做玩具遥控车呢？”那要从小学三年级开始说起了……创业挺难的，道阻且长，选自己热爱的事儿，太重要了。玩具，能让孩子”体验交互与美“ ，其实不容易的。我想让中国的孩子早点接触高品质的遥控玩具。对于产品，我是有些偏执的，我们的第一辆车，野蛮娃娃遥控跑车，研发了一年半，一年半啊，Vivo都能做好几部手机了。为了好的交互体验，10年前构思的2.4G遥控系统，如今实现了。可能是最适合儿童的，比例遥控系统。像爸妈开真车一样开车，好上手，不窜车。玩儿熟了，开启野蛮模式，甩尾，漂移，都能有成就感。
整车的造型设计，真车的设计流程，创意，草图，油泥模型，3D打印，G3曲面建模，CMF（color,material&finishing，是连接设计对象和用户并与之交互的深层感知部分。它主要应用于产品设计中颜色、材质、加工等设计对象的细节处理。）这些环节反复迭代，特别我对整车结实、耐玩性的偏执追求，是奔着让孩子玩10年去的，这才有了今天野蛮娃娃遥控跑车的样子。为什么做遥控车？消费升级给了我们机会，这个机会能让中国更多的孩子有好玩具玩儿，我们很珍惜。